Velostory, l'actualité du cyclisme

Depuis le début de la saison, pro et contre oreillettes se renvoient la balle dans un débat sur leur suppression. Rappelons que l'Union Cycliste Internationale a banni, à terme, l'utilisation de ces moyens de communications en course. D'abord sur les épreuves nationales (Juniors/Espoirs/Elite) puis sur les épreuves internationales à partir de cette saison. Seules les courses du calendrier World Tour conservent encore l'usage des transmissions radios jusque la fin de la saison.
Une partie du peloton se bat cependant pour leur réhabilitation, brandissant des arguments comme la sécurité des coureurs. Une grêve a d'ailleurs eu lieu sur la Vuelta a Mallorca, obligeant les commissaires de course à déserter la première étape (la victoire de Tyler Farrar n'est donc pas reconnue à ce jour).
L'Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels et l'Association des Cyclistes Professionnels (CPA) font partie des défenseurs des oreillettes. Ils ont été rejeté du Conseil du Cyclisme Professionnel de l'UCI, en réunion aujourd'hui. L'AIGCP a regretté cette situation et menace, dans un communiqué, de ne pas honorer le Tour of Beijing :
« L'un de nos désirs est de contribuer à l'amélioration de la gouvernance du cyclisme. Nous ne pouvons y parvenir si nous ne sommes pas autorisés à participer à ces réunions. Etre invité, puis retiré, en quelques jours, de ces réunions, selon les caprices des dirigeants de l'UCI est inacceptable. Pour être clair, les équipes restent unis dans leur position sur le problème des oreillettes. Le cyclisme est un sport d'équipe et en tant que tel, la communication est essentielle entre les coureurs et les directeurs sportifs. Nous continuons d'espérer une solution amiable à ce sujet. »
«Si l'usage des radios dans tous les évènements cyclistes professionnels n'était pas permis avant le 1er mai, toutes les équipes ont signé un accord prévoyant simplement qu'elles ne participeront pas au Tour of Beijing, qui est l'unique évènement du cyclisme professionnel que l'UCI non seulement régit mais en assure également la promotion. »