Velostory

L’essentiel du cyclisme

Le Gazette Velostory

🟠 Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) a été accueilli en héros par une foule immense. Il a également reçu les félicitations de la Première ministre danoise. Danny Stam, le directeur sportif de SD-Worx, l’équipe de l’actuelle Maillot Jaune Lotte Kopecky, a été évincé de la course pour dépassement dangereux et propos inappropriés lors de la 5e étape du En savoir plus surLe Gazette Velostory[…]

Tour de France Femmes avec Zwift #6 Jorgensen s’envole à Blagnac

🟠 À la veille du week-end décisif du Tour de France Femmes avec Zwift, où l’arrivée au Tourmalet et le chrono de Pau décideront du classement final, la 6e étape a été l’occasion d’un ultime bras de fer entre les baroudeuses et les sprinteuses. Et comme Yara Kastelijn et Ricarda Bauernfeind, qui s’étaient déjà imposées En savoir plus surTour de France Femmes avec Zwift #6 Jorgensen s’envole à Blagnac[…]

La Gazette Velostory

🟠 Crito’Star: c’est Tony Gallopin qui a remporté au sprint la 6e édition devant le champion de France Valentin Madouas et le Anthony Delaplace L’Italien Filippo Ganna a remporté le Tour de Wallonie au terme de la 5e et dernière étape qui est revenue à son compatriote Andrea Bagioli, mercredi à Aubel (sud-est). Sans Giulio Ciccone absent En savoir plus surLa Gazette Velostory[…]

Tour de France Femmes avec Zwift #5 Bauernfeind quelle audace !

🟠 Sous les premières chaleurs de ce Tour de France Femmes avec Zwift, la 5e étape entre Onet-le-Château et Albi a été le théâtre d’une bataille de tous les instants. La première échappée, forte de 11 coureuses, n’a jamais compté plus d’une minute d’avance, et le peloton a volé en éclats dans les trois côtes En savoir plus surTour de France Femmes avec Zwift #5 Bauernfeind quelle audace ![…]

Tour de France Femmes avec Zwift #4 Kastelijn, l’échappée belle

🟠 Cette fois, les fuyardes ont eu le dernier mot. Au lendemain de la frustration connue par Julie Van de Velde, reprise à 200 mètres de la ligne par le peloton, sa coéquipière Yara Kastelijn est allée au bout d’une échappée fleuve, qui a compté plus de dix minutes d’avance sur le peloton. Partie dans En savoir plus surTour de France Femmes avec Zwift #4 Kastelijn, l’échappée belle[…]

Tour de France Femmes avec Zwift #3 Wiebes sur le fil

🟠 Entre Corrèze et Dordogne, les baroudeuses n’ont pas été avares d’effort mais le dernier mot est revenu sans surprise aux sprinteuses. Après 147,2 kilomètres marquées par les échappées en solitaire de Kathrin Hammes (EF Education-Tibco-SVB) puis de Julie Van de Velde (Fenix-Deceuninck), reprise à 200 mètres de la ligne, la victoire est revenue ce En savoir plus surTour de France Femmes avec Zwift #3 Wiebes sur le fil[…]

Tour de France Femmes avec Zwift #2 Lippert passe entre les gouttes

🟠 La bataille du Massif Central a consacré Liane Lippert (Movistar), vainqueure au sprint de la 2e étape dans un peloton réduit à une petite trentaine d’unités. Au bout des 151,7 kilomètres qui séparaient Clermont-Ferrand de Mauriac, la championne d’Allemagne a fait valoir ses qualités de puncheuse pour jaillir dans les derniers mètres, en montée, En savoir plus surTour de France Femmes avec Zwift #2 Lippert passe entre les gouttes[…]

Tour de France Femmes avec Zwift: l’envol de Kopecky

🟠 Avec la présence de la côte de Durtol (1,7km à 7,2%) dans le final, tous les scénarios étaient imaginables pour cette 1re étape du Tour de France Femmes avec Zwift. Les sprinteuses pouvaient-elles survivre à la difficulté ? Les grandes favorites allaient-elles déjà se dévoiler ? La formation SD Worx avait le luxe de En savoir plus surTour de France Femmes avec Zwift: l’envol de Kopecky[…]

La Vuelta renouvelle sa confiance en Wenea en tant que fournisseur officiel pour la recharge des véhicules électriques de la course

🟠 Avec plus de 1 000 points de charge à travers toute l’Espagne et ses solutions de recharge portatives, l’entreprise assurera la recharge des véhicules électriques de la direction de la course qui accompagnent le peloton L’objectif principal du partenariat est de poursuivre la transition de la course vers la décarbonation et de promouvoir ainsi la mobilitéélectrique dans le cadre d’un événement sportif d’envergure mondiale Wenea, leader indépendant des services de charge pour véhicules électriques, a renouvelé pour la deuxième année consécutive son statut de fournisseur officiel de La Vuelta, l’une des compétitions cyclistes les plus importantes au monde. Avec plus de 1 000 points de charge en service, Wenea possède le plus grand réseau de charge ultra-rapide du pays. Ainsi, il sera possible de recharger les véhicules électriques de la course à l’endroit et au moment voulus. Actuellement, la course compte deux véhicules 100 % électriques, l’un pour le directeur de course et l’autre pour le commissaire international, en plus de 85 véhicules hybrides.  Outre son vaste réseau de charge, Wenea a développé une solution de charge portative pour les étapes de La Vuelta qui se déroulent dans des lieuxsans accès au réseau électrique, notamment les cols de montagne. Ainsi, même dans les endroits les plus reculés, les véhicules électriques pourrontdisposer d’une source d’énergie fiable. Pour la deuxième fois consécutive, Wenea sera le fournisseur officiel de cette édition de La Vuelta, ce qui témoigne de l’expérience et du succèsobtenus l’année précédente. Au cours des trois semaines de traversée de l’Espagne en 2022, les véhicules électriques de la direction de la courseont parcouru plus de 6 500 km grâce aux charges de Wenea, ce qui démontre l’ampleur de la couverture et la fiabilité du réseau de charge de l’entreprise. En savoir plus surLa Vuelta renouvelle sa confiance en Wenea en tant que fournisseur officiel pour la recharge des véhicules électriques de la course[…]