🔴 La longue route de 220 kilomètres vers Carcassonne aurait pu se prêter à une échappée volumineuse, mais la formation Deceuninck-Quick-Step a pris la décision de changer le destin de l’étape en programmant une arrivée au sprint au pied de la cité médiévale, qui s’enflamme chaque été le 14 juillet mais a pris quelques jours d’avance avec le numéro réalisé par Mark Cavendish dans le final. Dans le dernier kilomètre, malgré l’adversité la plus féroce qu’il ait eu à affronter depuis le début de ce Tour, le maillot vert est allé chercher la 4e victoire de l’année, la 34e de sa carrière sur le Tour de France, qui lui permet d’égaler le record maintenant co-détenu par Eddy Merckx. Pour célébrer cet événement historique et souligner la performance collective de son équipe, c’est son poisson-pilote Michael Morkov qui prend la deuxième place du jour, devant Jasper Philipsen.
Le Tour Inside
Le superbe maillot jaune géant installé au cœur de Carcassonne – Photo F. Faure
Chez les équipes on prépare les vélos pour l’étape du lendemain chaque soir près des hôtels – F. Faure
Cette année encore, les techniciens Norauto ont effectué une révision globale des véhicules emblématiques de la Grande Boucle afin qu’ils soient prêts pour les 3 383 km de l’épreuve au départ de Brest – Photo F.Faure
Le podium de présentation installé dans un cadre idyllique près des Arènes à Nîmes ce matin – Photo F.Faure
Un des chars de la caravane Logis Hôtels au départ de Nîmes ce matin – Photo F.Faure
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